

罗茨鼓风机烧齿轮_罗茨鼓风机
罗茨鼓风机烧齿轮:引起罗茨鼓风机齿轮损坏原因和解决方法
乐发Ⅷl 原标题:引起罗茨鼓风机齿轮损坏原因和解决方法
一六风机给大家介绍一下引起罗茨鼓风机齿轮损坏原因和解决方法
罗茨风机在运行中出现通风系统调节失误如何处理:
风机在运行中,常常会因为下列原因而出现通风系统调节失误的问题。
乐发Ⅷl 1.压力表失效,阀门失灵或卡住,以致不能根据需要来进行流量和压力的调节。此时,应修理或更换压力表和阀门。
2.由于需要流量减小或管道被堵塞,因而流量急剧减小或停止,使风机在不稳定区(即飞动区)工作,产生逆流反击风机转子的现象。此时,应根据情况分别采取措施。如系需要减小流量,可打开旁路阀门或降低转速:如系管道被堵塞,则应进行清扫管道。
乐发Ⅷl 罗茨风机在运行中轴承箱发生局部振动的原因和解决方法:
这种局部振动现象,主要发生在轴承箱等活动部分,机体振动不明显,与转速大小无关,偶有尖锐的敲击声或杂音,其产生的原因有:
乐发Ⅷl 1.轴衬或轴颈磨损使游隙过大,轴衬与轴承箱之间的紧力过小或有间隙而松动。此时,应补焊轴衬合金,调整垫片或刮研轴承箱中分面。
乐发Ⅷl 2.转子的叶轮,联轴器或带轮与轴间松动。此时,应修理轴与叶轮,联轴器或带轮的接触面,重新配键,使其紧固。
乐发Ⅷl 3.联轴器的螺栓松动或活动。滚动轴承的固定圆螺母松动。此时,应拧紧螺母。
引起罗茨鼓风机齿轮损坏原因和解决方法:
乐发Ⅷl 1.齿轮轴的中心安装不正。减速器大齿轮轴与风机轴、减速器小齿轮轴与电动机轴不同心,或者是两齿轮安装的不平行,都会引起减速器的振动。若不同心的偏差较大时,就会使齿轮运行不稳定,产生剧烈振动,而且,会使齿轮面受到严重磨损:如果两齿轮不平行时,齿轮运行时就会产生局部“整劲”的部位,严重时会使轮齿断裂。出现上述现象时,应检查两齿轮的平行度及接触面情况,并应进行联轴器的找平及找正。
2.齿轮各部分的间隙不正确,其中包括轴承间隙、两齿轮啮合的侧面间隙和项间隙等。必须将这些间隙调整到要求的范围内。间隙调整正确就会使齿轮在运行中平稳、无噪声;若间腺过大,则会发生齿轮晃动、碰击,特别是在起动时,这种现象尤为明显;间隙过小时,就会使运转中声音噪杂,轴承温度高,运行不稳定。
乐发Ⅷl 3.润滑不良,也是齿轮过早磨损的原因之一。润滑油量过低,齿轮甩不上油,都会磨损齿面,发生噪声;反之,润滑油量过多,则会使轴承温度增高。若润滑油中杂质多,特别是硬性物质如铁屑等,就会发生研坏齿面或使齿轮折断等现象。所以,润滑油应保持清洁,定期换油。
4.齿轮锻造或传造质量不好,热处理不适当,加工质量相糙,风机在运行中不够稳定等,都会降低齿轮强度,或使齿轮过早磨报。此时,应更换新的齿党或修理齿轮。
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罗茨鼓风机烧齿轮:罗茨风机拆卸方法以及注意事项
罗茨鼓风机拆卸时的注意事项:
罗茨鼓风机有不同的结构形式和不同的拆卸方法。但是,拆卸前应注意以下几点:
乐发Ⅷl 1 .拆卸前,应测量拆卸零件之间的装配间隙。其他关键零件的装配位置应做好记录,如风机的同步齿轮,以免在重新装配时出错。
2.拆下的焊盘和调整焊盘应妥善保管,并记录其组装位置,测量其厚度作为组装的依据。
3.对于一些装配精度较高的部件,如风机同步齿轮的齿轮和齿圈,如果齿圈没有损坏,不要轻易拆卸螺栓和冲销,因为这种装配精度直接影响风机各部件的间隙。
4.对于不同的零件,应选择合适的工具进行拆卸,以免损坏零件,影响装配质量,甚至导致设备不能正常运行。
罗茨鼓风机烧齿轮:罗茨风机齿轮(专业级)拆卸方法及注意事项!
乐发Ⅷl 罗茨风机齿轮装配一直是一个难题,尤其对于技术和设备条件有限的技术人员,有技术没有拆卸设备,组装起来可能也会出现问题,罗茨风机齿轮的拆卸,之前锦工风机小编更新过关于拆装的文章,今天更新的文章算是之前的补充吧!
乐发Ⅷl 罗茨风机齿轮在拆卸之前,我们首先要确定齿轮与轴的配合方式,有的是锥度配合,有的是过盈配合,有的是圆柱配合,还有的是采用其他的配合方式,首先了解其配合方式是,拆卸的首要步骤。
乐发Ⅷl 其次是记录,记录是很重要的工作,尤其是对不熟悉罗茨鼓风机的人员来说,在拆卸时做好记录非常重要,在后面组装时,能够有效的避免各种错误。
乐发Ⅷl 凡使用过的旧齿轮,应根据拆卸时所作的方位标记,按照原来的磨痕进行装配,以避免齿面啮合不良。如果换用新的齿轮,应对主、从动轮同时进行更换。否则,新旧齿轮配对,势必造成接触不良操作时,一般先安装主动齿轮,后装从动齿轮。在齿轮与轴采用平键连接的,先把平键装在轴上,并在键的侧面涂上二硫化钼或高黏度机油,然后把齿轮轴孔与轴相对,使孔上的键槽对准平键,把齿轮安装到轴上。常用的安装方法为下述两种。
当齿轮与轴采用的锥度配合时,先把主动齿轮套在主动轴上,在齿轮锁紧部位装上圆螺母,然后用铜棒敲打齿轮端面,旋紧圆螺母。待其充分锁紧之后,将圆螺母退下,加入止推垫圈,正式锁紧。接着将从动齿轮套到从动轮上,按规定的运转方向盘旋转子,检查两叶轮间的间隙。并通过改变从动齿圈与轮毂之间的周向位置,对叶轮方位进行调整。确认叶轮间隙符合要求之后,将从动齿轮锁紧。
如果是圆柱配合,由于配合较紧,需要使用较大的压力才能把齿轮装到轴上。通常将金属套筒顶在齿轮端面上,然后用手锤打击套筒,或者用铜棒直接敲打齿轮端面,将齿轮往轴上推进,在齿轮顶到轴肩之后将其锁紧。蒸汽压缩机
一般来说,能够操作罗茨风机齿轮拆装的人员,都是具备一定专业知识和技术的人员,因为每个厂家生产的罗茨鼓风机都存在一定的差异,所以,在操作时,一定要谨慎操作,如果自己不能拆下齿轮,可以直接将旧风机返回厂家,让厂家帮我们进行处理,齿轮更换完之后,还需要对间隙进行调整,这也是非常重要的工作,齿轮间隙不能太小,也不能太大,必须在误差范围内才可。
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罗茨鼓风机烧齿轮:详解罗茨鼓风机结构
原标题:详解罗茨鼓风机结构
乐发Ⅷl 乐发Ⅷl是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等水产养殖曝气设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。 今天小编与大家一起研究一下罗茨鼓风机的结构。
乐发Ⅷl 罗茨鼓风机有立式(代号为A型或L型)和卧式(代号为B型或w型)两类。罗茨的两转子中心在同一垂直平面内,进风口和出风口分别在鼓风机两侧,即为立式。两转子中心在同一水平面内,进风口在鼓风机下部机座的一侧,出风口在鼓风机上侧,或进风口在鼓风机上侧,出风口在鼓风机下部机座的一侧,即为卧式。
乐发Ⅷl 罗茨鼓风机一般由主轴、从动轴、∞型叶轮(两个)、机壳、前墙板、后墙板、传动齿轮、轴承等主要零部件组成。
乐发Ⅷl 小型罗茨鼓风机大多数制成立式结构,即机壳是一个整体结构,两端面各结合一块墙板。大型罗茨鼓风机 (流量在120米3/分以上) 为了方便装拆与调整转子间隙,则采用水平剖分的卧式结构,即机壳、墙板为上下中分为两半。
乐发Ⅷl 对一般输送空气、水煤气、二氧化碳气等介质的罗茨鼓风机,其机壳、墙板、叶轮等件均采用高强度灰铸铁制成,主、从动轴采用 45 钢。对于输送易燃、易爆、腐蚀性强等介质时,其机壳、墙板、叶轮和部分易与介质接触的零部件则分别采用铜、铝合金、不锈钢、钛合金等材料制造。
机壳和墙板均具有良好的刚度,在机体的外表面及底部均有布置合理的加强筋。机壳和墙板有自然空气冷却(空冷) 和墙板有自然空气冷却(空冷)和有水夹层利用水冷却(水冷)两种结构。因为鼓风机的排气温度是随鼓风机吸入气体温度与排气压力的大小而变化,故排气压力大于 49kPa 的鼓风机采用水冷结构;小于49kPa的鼓风机则采用空冷结构。
墙板是在机壳的两侧,墙板内装密封件,轴承座作为鼓风机支承,同机壳结合在一起构成一密闭气缸。对A型鼓风机,墙板均采用整式结构,轴承座与密封均在同一整体结构内;对B型鼓风机,墙板均采用组合式结构,即墙板分成上、下两部分,下部分为一块,上部分开成两块,密封与轴承座隔开,隔开部分露在空间。对输送易腐蚀介质时,如前述两种结构都采用同一密封结构,密封性较差时,则腐蚀性介质从泄漏出来排到空间去而没有直接进入轴承。所以后一种结构轴承受到腐蚀损坏较慢,相对轴承寿命较长;而前者由于腐蚀性介质直接进入轴承,损坏较大,寿命较短。
小型罗茨鼓风机的主、从轴左端采用双列向心球面球轴承,大中型鼓风机采用双列向心球面滚子轴承,右端靠齿轮端采用单列向心短圆柱滚子轴承。
乐发Ⅷl 罗茨鼓风机的齿轮副一般采用 45 钢制成。该齿轮副不仅是一对传动齿轮,而且是一对定时齿轮。只有在两个齿轮转角一致情况下,鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则,两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转,甚至造成设备事故。从动轴上的齿轮副大多数制成齿轮圈和齿轮轮毂组合件,而叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。齿轮侧隙在设计时应注意不能大于或等于两叶轮啮合间隙。当齿轮侧隙大于叶轮间隙的 2/3 以上时,则两叶轮在运转时会产生敲击现象,遇此情况时,两啮合齿轮就需要更新或重新调整。
罗茨鼓风机的齿轮润滑,如系小流量、低压力、低转速的,一般采用封闭式的油箱,在主轴端上装一个用轴盘溅润滑齿轮。如系大流量、高压力、高转速的,则多采用电动油泵作循环润滑。
鼓风机的轴端密封结构一般为骨架橡胶油封,每一组密封由两个或三个丁型骨架橡胶油封组成。其中两个背靠背地装在与输送介质接触的内侧,一个则装在外侧,中间注入润滑脂。整个密封件都装在一个密封外套中组成一个组件。对输送易燃、易爆、强腐蚀性、有毒等有害气体时,则轴端密封有采用机械密封的。但机械密封的加工精度和装配精度都要求比较高,工艺成本也高。
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