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三叶罗茨风机间隙测量视频_罗茨鼓风机

时间:22-06-12  来源:锦工罗茨风机原创

三叶罗茨风机间隙测量视频:三叶罗茨风机检修方法步骤教程!21个细节!锦工风机

  罗茨风机拆卸检修的内容有很多,锦工风机整理了一部分资料供大家进行参考,每个厂家的三叶罗茨鼓风机性能不同,有些步骤也不会相同,这里锦工风机提供给大家,只为供大家学习补充使用,具体的流程请看下图,如果您看不清楚,可以阅读图片下面的文字,如果您想保存一份资料,可以点击文末的下载链接进行大图下载。

  1、拆消声器、润滑油及冷却水管

  2、分离联轴器,拆开地脚螺丝。

  3、吊出风机。

乐发Ⅷl  4、拆开联轴器和端盖。

乐发Ⅷl  5、齿轮间隙,转子间隙,转子与墙板间隙转子与壳体间隙。

  6、气封厚度,若厚度磨损较多则要更换。

  7、拆卸同步齿轮:用专用液压泵把齿轮拆出。

  8、依次拆卸轴承,轴承座及气封。

  9、拆墙板(拆卸墙板应把风机立起)。

  10、吊出转子。

乐发Ⅷl  11、清理转子表面灰垢,检查各部位间隙,并与标准数据比较,是否损坏。

  12、清洗其它部件(机壳,墙板)

  13、回装一面墙板,并立起。

乐发Ⅷl  14、吊入两转子,再回装另一面墙板。

  15、回装气封,轴承座,轴承。

  16、回装齿轮,并同时调整转子的各位置间隙:转子之间0.35-0.45mm;同步齿轮啮合间隙0.08-0.16mm。

  17、然后用液压泵把齿轮压入。

  18、测量止推间隙:转子与止推端墙板间0.3-0.4mm;另外,转子与传动端墙板间必须大于另一则0.5mm以上。测量转子间隙:根据转子各叶片间间隙(0.35-0.45mm)分别用塞尺测出,转子与壳体间隙(0.3-0.4mm),转子与墙板间隙,并记录下来。

  19、回装联轴器和端盖。

乐发Ⅷl  20、就位:就位于原机座,拧紧地脚螺丝。

  21、回装各附属管线,法兰螺丝。

乐发Ⅷl  一般三叶罗茨鼓风机维修都是返厂维修,很少有客户会自己进行维修,如果您有三叶罗茨鼓风机的维修问题,或者需要维修三叶罗茨鼓风机,可以联系我们的官方客服热线

  链接: 密码:kars

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三叶罗茨风机间隙测量视频:三叶罗茨风机转子间隙调整方法及降低噪音(图)

  如何调整三叶罗茨风机间隙来降低噪音是有一定科学根据的。因为三叶罗茨风机取决于转子体积的变化,以将原始想法的机械能转化为气体的压力和动能。与离心式罗茨风机相比,它具有压头高、流动阻力小、送风量大等优点,但在使用过程中效率低,噪音高。

  由于风机噪声大,恶化了劳动条件,污染了职业环境,因此在化工厂,特别是中小型化工领域得到了广泛的应用。因此,人们越来越关注风机的噪声,探讨风机噪声的产生机理和防治措施。

  离心风机和轴流风机在这方面的研究越来越完善。本文分析了罗茨风机气动噪声的来源及其机理。在综合运用各种实例的基础上,提出了降低噪声的各种途径,并探讨了降低罗茨风机噪声的基本途径。

  三叶罗茨风机发生噪声的机理:

  噪声源

  1.罗茨风机

乐发Ⅷl  2.罗茨风机包含多种噪声源。

  3.进排气口气动噪声;

  4.机械噪声,如套管、电击和轴承。

乐发Ⅷl  5.振动辐射的固体声音。

  在局部噪声中,入口和出口的气动噪声(空气动力噪声)最强,在机械正常运行的条件下,机械噪声和电磁噪声等非必要的〔1〕。根据罗茨鼓风机产生的噪声频谱分析,其特征是低频宽带。风扇的气动噪声主要由扭转噪声和涡流噪声两部分组成。

  1、扭转噪声

  扭转噪声是由于在工作轮上的车轮周围的气体介质引起的,通过调整间隙,从而导致周围的气体压力波动。当空气流过叶片时,形成叶片的表层,吸力侧的附面层容易加厚,并且有许多涡流。在叶片后缘,压力边界的吸力边界和边界层构成所谓的尾流区域。在尾流区域中,气流的压力和速度远低于主流气流区域。

乐发Ⅷl  因此,当任务轮反转弯头时,叶片出口区域中的气流非常不均匀。这种不相等的空气流周期性地影响周围介质,导致压力波动形成噪声。空气流动越不均匀,噪音就越大。

  2、涡流噪声也称为涡流噪声或湍流噪声。这主要是因为当空气流过叶片时,湍流边界层和涡流和旋涡被分离。它会导致叶片上的压力脉动。其产生的原因有4:一是表面的气流由紊流边界层构成,叶片中的压力脉动在蜗壳表面、蜗壳的内表面和外表面以及一些外观和噪声中使用。第二种情况是气流通过物体,因为涡流将发生在必要的水平。涡流的离开将形成较大的脉动,第三是流动的湍流导致叶片效应的脉动形成噪声,第四是由两个涡流构成的噪声。

乐发Ⅷl  三叶罗茨风机产生的涡噪声的原因远小于边界层湍流压力脉动和两个涡旋辐射的噪声功率。此外,由于脉冲角产生的噪声不太清楚,进入流的湍流强度并不特别。可以认为,风扇的涡流噪声主要是由第二种噪声引起的,即涡动和涡流离开叶片升力的脉动。

三叶罗茨风机间隙测量视频:三叶罗茨风机轴向间隙作用以及转子间隙的调整方法

  原标题:三叶罗茨风机轴向间隙作用以及转子间隙的调整方法

  锦工机械给大家介绍一下三叶罗茨风机轴向间隙作用以及转子间隙的调整方法

乐发Ⅷl  三叶罗茨风机启动开机前的安全注意事项:

  1.完全打开进气调节阀,出气调节阀以及旁通管;

  2.检查进风口空气滤清器是否畅通,滤清器进口是否完全打开;

  3.检查管道、阀门、消声器、空气滤清器支撑是否稳固,不得有负荷力加在机壳上;

乐发Ⅷl  4.检查润滑油是否良好,型号是否合适,润滑油层深度应达到规定油线以上3~5厘米,冷却水系统是否畅通;

乐发Ⅷl  5.拨动联轴器、检查叶轮转运是否灵适,有无摩擦碰撞;

乐发Ⅷl  6.检查各部位联接是否良好,有无松动;

乐发Ⅷl  7.清除周围杂物,保持风机两米范围内无杂物;

  8.检查电气部分以及降压启动设备是否完好;

  9.检查检修工具是否齐备,消防灭火器材是否充足完备。

乐发Ⅷl  三叶罗茨风机轴向间隙作用以及转子间隙的调整方法:

  三叶罗茨风机轴向定位的主要作用是:当风机在运行的时候,由于转子发热,轴系产生线膨胀和体膨胀。体膨胀的预留量通过径向加工来保证,线膨胀的预留量则通过轴向定位来确定。轴向预留量太大,风机效率会变低;轴向预留量太小,风机机壳及轴承会发热损坏。

  一般来说轴向间隙不准会产生以下几种故障:

  1.墙板端面磨损

  轴承端面磨损原因主要是2种原因,一种是异物进入转子与轴承座端面,这种情况发生几率太小,这里不做分析。二种是轴向间隙不够造成转子在线膨胀时与轴承端面接触磨损。我们知道任何物质的分子都在做无规则的热运动,分子就有速度,有动能。微观解释气体的压强就是大量的分子对容器壁的撞击,而温度是大量分子的热运动平均动能的度量。温度越高,分子的热运动平均动能就越大,分子的速度就大,我们知道,速度越大,撞击越猛烈,也就是气体的压强越大。当风机产生压力时,反之气体会产生温度。而温度造成转子伸长,如果间隙不够会造成转子与机壳摩擦。

  轴向间隙太小,造成端盖与叶轮端面磨损,同时摩擦产生热量,通过热传导会使轴承温度增加,从而损坏轴承,还会损坏密封环。

  2.风机效率降低

  轴向间隙太大,会造成风机效率降低。三叶罗茨风机由于是容积式风机,它的风压和系统有关系,而和其它关系不大。也就是说和出口管道特性有一定关系。而流量和风机转速关系较大。但是如果轴向间隙调整偏大,会在叶轮端面和轴承座端面形成一个气体通道。而气体通道会使被升压后的空气通过它又回到风机的吸气口,使风机不断的做定量的无用功,使风机风量下降,效率降低。

  3.风机振动

  当间隙太小时,叶轮端面与轴承座端面摩擦。由于动静部位之间摩擦,机组会产生强烈的振动。过大的振动极易造成动静部分摩擦从而造成灾难性的后果,摩擦发生在转轴的密封环处,将会造成转子的热弯曲引起振动的进一步增加,形成恶性循环引起转子的永久性弯曲。而振动与轴的弯曲会造成轴承损坏,齿轮损坏,叶轮损坏,乃至整个三叶罗茨风机报废。

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三叶罗茨风机间隙测量视频:三叶罗茨风机轴向间隙的调整技巧

  三叶罗茨风机由于采用了三叶转子结构形式及合理的壳体内进出风口处的结构,所以风机振动小,噪声低。叶轮和轴为整体结构且叶轮无磨损,风机性能持久不变,可以长期连续运转。 风机容积利用率大,容积效率高,且结构紧凑,安装方式灵活多变。轴承的选用较为合理,各轴承的使用寿命均匀,从而延长了风机的寿命。风机油封选用进口氟橡胶材料,耐高温,耐磨,使用寿命长。 承端面磨损原因主要是两种原因,一种是异物进入转子与轴承座端面,这种情况发生几率太小,这里不做分析。二种是轴向间隙不够造成转子在线膨胀时与轴承端面接触磨损。我们知道任何物质的分子都在做无规则的热运动,分子就有速度,有动能。 微观解释气体的压强就是大量的分子对容器壁的撞击,而温度是大量分子的热运动平均动能的度量。温度越高,分子的热运动平均动能就越大,分子的速度就大,我们知道,速度越大,撞击越猛烈,也就是气体的压强越大。当风机产生压力时,反之气体会产生温度。而温度造成转子伸长,如果间隙不够会造成转子与机壳件摩擦。 轴向间隙太大,会造成风机效率降低。三叶罗茨风机由于是容积式风机,它的风压和系统有关系,而和其它关系不大。也就是说和出口管道特性有一定关系。而流量和风机转速关系较大。但是如果轴向间隙调整偏大,会在叶轮端面和轴承座端面形成一个气体通道。而气体通道会使被升压后的空气通过它又回到风机的吸气口,使风机不断的做定量的无用功,使风机风量下降,效率降低。 三叶罗茨风机轴向间隙调整主要是以计算数据为参考,使用尾端定位轴承来调整整个间隙。 1.测量机壳的两个端面之间的距离X; 2.测量转子两个端面之间的距离Y; 3.X—Y=&,其中&值为总间隙大小,&1+&2=&。如果&值小于C值,则在轴承座与机壳端面之间添加垫子调整;如果&值大于C值,则需要采用机械加工将机壳端面去材料处理。采取的标准是&值大于C值0.20mm。这0.20mm是补偿安装误差采用的经验值; 4.轴承内圈与轴肩接触,轴承外圈与轴承座外圈定位环之间有间隙S。当外端盖使用螺栓紧固时,轴承推动整个转子向前端推动,&2值逐渐增大。所以在间隙S处添加垫片,使&1,&2值达到所要求的间隙。 5.在实际工作中,可以使用两种方法来确定垫片厚度。一种是测量法,测量法主要使用深度游标卡尺,测量S值,然后S-&2=K。K就为垫片厚度。另一种方法为加试法,加试法采用假轴套,轴套的外径比定位轴承外圈小1mm,内径比轴大1mm。厚度为标准轴承厚度。每次在加垫片处试加垫片,然后将轴套按标准紧固,使用塞尺测量&2值,直道&2值达到标准值。 6.&1与&2之间的关系为2:1的关系。就是当&1为0.30mm时,&2值为0.15mm。这样做的目的是增加转子自由端膨胀间隙。 相信大家看完以上内容以后,应该也对罗茨风机轴向间隙的调整技巧有所了解了,希望会对大家有所帮助吧

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